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HR-V: o que os olhos veem, no conforto também se sente

O SUV Honda foi reformulado. Recebeu leves mudanças no visual e alterações em prol do conforto.

O Honda HR-V 2019 é oferecido em três versões: LX, EX e EXL. Todas são equipadas com eficiente motor 1.8 16V FlexOne de até 140 cv na gasolina e 139 cv no etanol. Em todas as variantes, o HR-V adota transmissão CVT – com simulação de sete velocidades e alertas para trocas de marchas no volante, nas versões EX e EXL.

No visual, o HR-V 2019 recebeu novo para-choque (34 mm mais comprido), com os faróis de neblina em formato redondo e mais amplo. Destaque também para a grade cromada com o logotipo da Honda maior, seguindo a identidade visual aplicada nos demais modelos da marca. Há também novas rodas aro 17" e lanternas em LED, que já existiam na versão Touring, mas em tom fumê.

E quanto a mecânica, o HR-V 2019 mantém o motor 1.8 16V de 139/140 cv, mas a transmissão automática CVT foi reprogramada para ficar mais linear e suave. Já a suspensão, passa a ter novos amortecedores, mais progressivos e com maior capacidade de absorver impactos. Até o isolamento acústico do HR-V foi melhorado, com mantas mais densas e novos materiais em outras áreas da carroceria.

Mais conforto

O interior do HR-V 2019 também recebeu mudanças. O console central recebeu acabamento em black piano e um porta objetos mais amplo, mas o objetivo principal da Honda foi aumentar ainda mais o conforto: o assento ficou 15mm maior na região dos joelhos, os ombros também ficam melhor acomodados no encosto e até a densidade da espuma foi revista para ficar mais aconchegante.

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